Ta strona korzysta z plików cookie, abyśmy mogli zapewnić Ci najlepszą możliwą wygodę użytkowania. Informacje o plikach cookie są przechowywane w Twojej przeglądarce i spełniają takie funkcje, jak rozpoznawanie Cię, gdy wracasz na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.
Nową S7 pojedziemy jeszcze w tym roku
Zredagował(a) Barbara Tokarska on 6 grudnia 2021
Trwają prace budowalne na trasie S7 między Napierkami a Płońskiem. Zimowa aura i intensywne prace budowlane wymagają ostrożnej jazdy na tym odcinku. Na jakim etapie są prace budowlane – mówi Karol Głębocki główny specjalista ds. komunikacji społecznej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddziału w Olsztynie.
I jest dobra wiadomość dla kierowców! Całkowite zakończenie prac na S7 z Napierek do Płońska nastąpi przed przyszłorocznymi wakacjami – wtedy kierowcy dostaną do dyspozycji ponad 70 kilometrów nowej dwujezdniowej drogi ekspresowej – zapewnia rzecznik Karol Głębocki.
Trzeba podkreślić, że budowana trasa S7 przebiega zupełnie nowym śladem, tzn., że istniejący przebieg DK7 nie jest wykorzystywany pod budowę S7.
Pieńki – Płońsk (13,8 km)
Strzegowo – Pieńki (22 km)
Mława – Strzegowo (21,5 km)
Napierki – Mława (14 km)
Droga budowana jest z betonu – to technologia, która do tej pory nie była szeroko stosowana. Nawierzchnia betonowa według GDDKiA będzie jednak trwalsza i bardziej odporna na powstawanie kolein. Kierowcom betonowe drogi mogą kojarzyć się z uskokami w poprzek szosy. Teraz jednak technologia jest bardziej zaawansowana.