Koleje litewskie na mocy porozumienia z ORLEN Lietuva, spółką z Grupy ORLEN, odbudowały 19-kilometrowy odcinek torów z Możejek do Renge.
Rafineria w Możejkach odzyskała tym samym najkrótsze połączenie kolejowe z Łotwą, które zostało zdemontowane w 2008 r.
PKN ORLEN przez 10 lat bezskutecznie domagał się odbudowy tego odcinka. Sprawa stała się priorytetem dla Daniela Obajtka, Prezesa Zarządu Koncernu, który w pierwszych miesiącach swojego urzędowania wynegocjował i podpisał z litewskim rządem oraz Kolejami litewskimi memorandum, gwarantujące przywrócenie transportu kolejowego na linii Możejki – Renge.
Rafineria w Możejkach, należąca do płockiego koncernu, to gwarant bezpieczeństwa energetycznego Litwy oraz całego regionu. Po oddaniu torów do użytkowania, produkty ropopochodne trafią na rynek łotewski i estoński krótszą drogą. Przez ostatnie 10 lat ich transport odbywał się dłuższą o ponad 150 km, trudniejszą oraz kosztowniejszą trasą.